旭辉江山境地图上找不到的楼盘
白沙洲作为刚需聚集地货量不少,三环内楼盘,各个堪称神盘,陪跑基本是常态。白沙洲的之前房价可以说是主城区的价值洼地,三环内咱先不说(现在突破1万5),三环外加装修的价格在元/平左右,这也是白沙洲能成为热门片区的原因所在。
青菱新区位于洪山区白沙洲三环外与青菱湖之间,北面为三环线,南面接着青菱湖,西面为长江,东面为白沙洲大道,青菱高架。现在白沙洲青菱新区的又一个纯新盘—旭辉江山境。
此盘为纯新盘,位于南郊路与建群一路交汇处(鲁巷实验小学建和分校正对面),属于白沙洲三环外,青菱板块,紧挨三环线,属于一线临江地块,南面看青菱湖,西北看长江,景观资源相当丰富。
项目用地面积12万㎡,总建筑面积50万㎡,共户,机动车停车位个,车位比达到1:2,容积率2.93,绿地率30%,共包括16栋高楼。非毛坯,预计首次开盘将推2、3号楼,主推建面约、、平非毛坯房源,价格待定,具体开盘时间待定,目前项目正在建设中。
年9月,洪山区出让青菱村四宗地块,地块编号分别为P()、P()、P()、P()号,4宗地块的出让面积达约平方米,土地总价高达约38亿。上述4宗地块均由旭辉集团携手华宇底价竞得,据此,两家公司共计获得约万方的建面,旭辉称本次拿地为“强强联合”。
旭辉青菱村项目除还建房之外,可开发的商品房用地有K1-K5地块。其中K1和K2地块命名为旭辉都会山,位于青菱河东路旁,离白沙洲大道较近。K3与K5地块合称为旭辉华宇江悦府,也是最先面市的地块。此次即将开盘的是K4地块旭辉江山境2、3号楼,位于武金堤与建群二路交汇处,命名为旭辉江山境。
此区域之前的发展是相对滞后的,由于靠近白沙洲农副产品、海鲜市场,周边被一些产业、工业园区所包围,这个片区地块狭长且出行不易。
公共交通是项目目前的短板,“南郊路建群一路”公交站距离项目米,只有公交路这一趟白沙洲区域内的微循环公交车,可达白沙洲三环内外和黄家湖大学城。但是车间班次时间大概是20-30分钟左右,这点蛮不方便。
白沙洲规划有地铁5号线,途径站点基本均已打围施工,预计年通车。距离项目最近的“南三环站”位于丽水路与白沙洲大道交汇处,目前该站点主体结构已完工。距离项目也有2.5公里,需要借助共享单车或公交进行换乘。
自驾是最为便捷的出行方式,项目距离三环线很近,10分钟到达汉阳,20分钟到达光谷,15分钟达到武昌市中心。可以便捷通往武汉三镇。武咸公路青菱高架桥已于年底通车,连接青郑高速、黄家湖片区与白沙洲大道和三环线,是白沙洲三环外的重要主干道,建成后有利于白沙洲三环外楼盘业主出行。
另外白沙洲大道青菱河桥段正在扩宽,建成后青菱新区交通状况会有所提升,目前的堵点也将消失。同时,武金堤公路在青菱新区的路段也将进行重新改造,提升通行条件,开工时间未定。
年6月20日,武汉市洪山区青菱街道办李大庆主任副主任表示,白沙洲农副产品大市场也将在两年内整体搬迁,届时将会大大缓解白沙洲大道的出行压力。
教育配套并不是项目的优势,属于片区内教育资源共享。区域内目前有一所花园双语幼儿园;鲁巷小学建和分校以及卓刀泉中学建和分校两所学校。周边项目新城阅璟台地块内有一所规划小学,由美好集团引进承建出资,目前正与华师附小洽谈意向中,开工时间初步定为年底。
商业配套不足,基本以社区底商为主,5公里范围内有武商量贩(白沙洲店)、万隆广场、中百仓储(烽火店)等大型超市,经开永旺距离项目约半小时车程。后期长江与青菱湖之间将添一个总体量或超过“汉街”的大型商旅街区,“青菱·西岸”项目。
此项目位于青菱高科技产业园,在三环线与四环线之间,与黄家湖大学城隔湖相望,周边被高科技产业园区环绕,有住宅、教育配套。根据初步规划,青菱·西岸总体分为三大部分,属于商业(商务)区的“云帆街”、属于生态旅游发展区的西岸生态旅游区和长江湿地景观带。(这个时间有的等)
医疗方面,白沙四路有规医院分院,短期内需要借助区域外的医疗配套设施。短期内区域配套薄弱,不能保证良好的生活氛围,但远期区域内品牌开发商聚集,医疗配套也是会逐渐跟上的。
娱乐休闲方面,洪山区政府预期在生态修复的基础上恢复长江原始滩涂,以此彰显自然生态宜居的绿色之轴。除武金堤江滩外,八铺街堤江滩也都在做前期工作。如果一切顺利,重现原生态滩涂的江滩将在年下半年开工建设。
白沙洲片区的环境大家都知道,特别是白沙洲三环内,那里才叫每天吃土。不过青菱新区虽然身处大白沙洲范围,不过环境比白沙洲三环内还是稍微好一点的,没有那么多的尘土。
板块整体开发还处于初步阶段,目前区域内1.3万的均价,相对主城来说价格较便宜,这也是为什么即使现在白沙洲什么也没有还有那么多人挤进来,好在城建规划也在一一落实,只是一切需要等待的时间。
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