德国后市场调研：整车厂为何能占据半壁江山

提到汽车后市场，就不得不让人想起汽车的发源地德国。那么，跟我国相比，德国的汽车后市场现在又发展到一个什么样的水平了呢？我们来看看野村综研黄思华先生在这方面的研究。

德国汽车市场在二战之后开始发展，在经历了几年的战后休养生息后，于年代，正式开启了汽车后市场的发展进程；在此期间，一共经历了3个阶段：

第一：快速成长期（s-s）：在此阶段，受益于战后“马歇尔计划”对欧洲经济重建的支持，德国（此处为前联邦德国）宏观经济快速复苏，年至年，前联邦德国的GDP从.4亿美元，飞速增长至5,.1亿美元，而相应的国民收入在此期间也上升至年底的4,欧元；也就是说，前联邦德国经济水平的快速复苏，为汽车消费提供了重要的基础

第二：稳步发展期（s-s）：两德统一，加上德国跃升全球第三大经济体，为德国汽车消费市场再次增加了动力，进一步扩大了汽车市场的基数，为汽车后市场的演绎创造出了发展空间

第三：成熟期（s至今）：新车销售业务增长出现停滞，来自后市场的业务需求，促使整车厂、专业后市场服务商，开始







































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