天水张家川被高速选中了,途径多个乡镇
经济要发展，交通须先行；民生得改善，交通来开路。“十三五”时期，张家川县交通运输局高起点谋划、高标准建设、高速度推进交通项目建设，形成了以县城为中心，庄天二级公路和石槽沟至莲花公路（张川至恭门段）为“十”字型公路网主骨架，县乡公路为干道，通村公路为延伸的公路网，通达全县15个乡镇、个行政，基本形成了以铁路、高等级公路、国省干线为骨架的立体综合交通体系，为助推全县经济社会健康平稳发展，助力打赢脱贫攻坚战提供了有力的交通支撑。
公路改建提升打通全县“断头路”
整洁平坦的通村道路，宽敞明亮的房屋院落，以及村民们脸上洋溢的幸福笑容，地处关山林缘区的张家川县闫家乡草川梁村群众迎来了幸福美好的新生活。
“以前路没有硬化，遇到下雨天，孩子上学出行十分困难。现在院子和路都硬化了，干净方便，真正感恩党的好政策。”闫家村村民邵福军如是说。
公路，一头连着城市崛起，一头连着乡村振兴，是经济社会发展的硬件，也是幸福生活的刚需。张家川县为加快建设覆盖城乡的道路网络，实现了“通乡道路等级化”的目标，切实改善了广大老百姓的出行条件，在全县15个乡镇个建制村全部通沥青(水泥)路，全县个自然村新建水泥路.6公里，通达个自然村，通车里程.6公里，基本实现全县“通村道路水泥化”目标，进一步改善了农村招商引资条件，打开了对外沟通的大门。
四通八达交通网打开脱贫致富门
今年的国庆中秋长假，对于张家川县马鹿镇花园村来说，村子里外异常热闹，周边群众结伴赏秋、品味自然，乡村游成了一种时尚。
“双节期间，来自周边和宝鸡、天水等邻近县区的群众络绎不绝，关山草原和寺湾景区累计接待游客余人次，在品味大自然的同时，还可以品尝农家小菜、纯天然野菜，收益明显。”花园村党支部副书记王文宝激动地告诉记者。
交通运输是贫困地区脱贫攻坚的基础性和先导性条件。交通基础设施建设具有很强的先导作用，修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。
“现在路修得又好又宽敞，路面黑油油的，整个环境都变好了，游客也多了起来。”在马关镇新义村摆地摊的马峰常年在家门口打零工，自从打理起自家的农家乐后，他告诉记者，“每逢周末或者节假日，平均收入都在元左右，在家门口就把钱挣了。”
四通八达的通村通组公路不仅方便了群众出行，更带动了城乡经济发展，农副产品、乡村旅游服务业等农村相关产业经济效益明显提高，沿线农民切身体会到了公路建设带来的实惠，有力地拓宽了增收致富渠道。
铁路建设提升群众出行体验
几乎每座城市的发展，都与铁路有着千丝万缕的联系，铁路网的延伸方便了人们的生活。
日前，从陇西—张家川的/次公益性火车缓缓驶出张家川车站，车上的16名乘客在国家扶贫政策的帮助下，免费带货上车，将当地土特产运出家门，享受火车带来的便利和实惠。
俗话说：“火车一响，黄金万两”，讲的就是铁路建设和运输对于拉动地方经济和改善民生的重要作用。在全国开行的81列绿皮车，途径个国家重点扶贫县，从陇西——张家川的/次公益性火车就是其中之一，沿途经停清水县、天水、渭南镇、新阳镇、甘谷、武山、陇西，深受沿线百姓欢迎。
天水市秦州区的赵先生说，他是陇新矿业的一名工人，这趟火车离家、工作单位比较近、方便，而且低票价减轻了他们的出行负担。
天平铁路建成通车，结束了我县没有铁路运输的历史。该铁路在我县境内总长25.23公里，并在恭门镇付川村设张家川火车站。项目建成为陇东地区煤炭资源的开发和利用打开新的战略通道，带动天水及陇东南区域经济社会发展，对于张家川县东部工业园区发展和客货运输具有重要里程碑意义。
随着农村公路网的形成和不断完善，特别是农村公路通行条件的改善和站场设施的逐步配套，全县农村客运呈现出快速发展的态势，初步形成了以县城客运站为中心，乡镇汽车站为枢纽，行政村停靠点为节点的城乡一体化运输服务体系，群众乘车难、候车难的问题得到改善。
“十三五”期间，张家川县投资万元，新建农村客运站7个。全县现有客运路线25条，客运班车84辆，出租车辆，乡镇通达率为%。全县个建制村当中有个建制村通客车，12个建制村通电话预约车。“两通”目标的顺利实现，切实改善了农村群众的生产生活和出行条件。
回首“十三五”，展望“十四五”，张家川县交通运输蓝图已经绘就。站在新的发展起点上，张家川县将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实习近平总书记视察甘肃重要讲话精神，树牢全局“一盘棋”思想，充分发挥交通运输“先行官”作用,积极推进交通运输领域高质量发展，持续提升公路等级水平和路网布局，力争到年，实现全县交通基础设施总量明显扩大，交通运输网络更加完善，公路养管能力持续提升，交通运输结构更趋合理，服务效率明显提高，应急保障能力不断增强，节能环保举措日趋完善，真正建立“外联内畅、衔接顺畅、服务优良、安全环保、保障有力”的综合交通运输体系。
来源：张家川发布
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