又到冬天
冬至已过，气温下降，白霜满地。浙西南地区绵延的仙霞山脉，大雾缭绕，道路开始冰冻。对交通人来说，冬天，这就算真正来临了。
其实，冬天来了也有好处——没有浊浪滚滚的山洪与骇人的泥石流，没有令人汗流浃背的炎炎烈日，没有引人昏昏欲睡的秋困，行道树落叶飘零、视野开阔，凛冽的寒风令人精神抖擞。
天刚蒙蒙亮，我和同事驱车前往山区，查看客运线路冰冻情况。行车一个半小时后，阳光才慢腾腾地爬上地平线，张开一条条毛茸茸的柔软丝线，透过周围的云层，预示着新的一天由此拉开序幕。
又到了前年我滑倒摔伤的那个弯、那道陡坡了。
记得那天是放寒假的前一天。由于下午学生就要放假回家，事关学生安危，我们不敢有丝毫的懈怠。我与同事早早起床出发，沿着张柘线、晚长线、张塘线、碗百线，一条条线路看过去，遇到道路小范围冰冻的，自己动手洒盐融冰；有大面积冰冻的，则及时联系公路养护管理部门前来解决。最后来到了气象条件和道路情况最复杂的塘龙线，在鲍洋自然村补充了几包工业盐、载上管养这段路的邱师傅，我们沿着盘山公路继续曲折前行。
在用完三包工业盐后，我们到达了与遂昌县交界的白坑山最高处山垭口。再过去已是遂昌县境内曲折逶迤的连续下坡路。如果由此返回，也许就不会有后面的事情。但是全程道路是否畅通仍是未知数，于是，待邱师傅下车后，我与同事发动车子继续前行，连续拐过两个弯，在48K处，面前是60度的斜坡，只见雾气氤氲中的路面覆盖着厚厚的冰层，果然有问题。缓缓停稳车后，我打开车门下车，没想到，意外就在这个时候发生了。由于冰层很滑，我双脚刚落地，就一个趔趄仰面摔倒，背部重重地摔在冰面上。
在摔倒的瞬间，我只觉得脑袋发麻、眼冒金星，口里发不出任何声音，浑身也动弹不得，只能无奈地在冰面上静静躺了十几分钟，才勉强可以爬起来。
这次经历让我印象深刻，但却并未能减少我对于这份工作的热爱之情。我不担心曾经受到过多大的伤害，却害怕青春渐行渐远，而自己不能将事情做得尽善尽美！
炒股近二十年，虽然没有从中赚到钱，却培养了我随遇而安、宠辱不惊的性情。对工作兢兢业业、对生活充满热情，我愿意用心中的爱，去原谅他人的过失、善待身边的一切，只希望冬天，能够因此变得温暖些。
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其实，冬天来了也有好处——没有浊浪滚滚的山洪与骇人的泥石流，没有令人汗流浃背的炎炎烈日，没有引人昏昏欲睡的秋困，行道树落叶飘零、视野开阔，凛冽的寒风令人精神抖擞。
天刚蒙蒙亮，我和同事驱车前往山区，查看客运线路冰冻情况。行车一个半小时后，阳光才慢腾腾地爬上地平线，张开一条条毛茸茸的柔软丝线，透过周围的云层，预示着新的一天由此拉开序幕。
又到了前年我滑倒摔伤的那个弯、那道陡坡了。
记得那天是放寒假的前一天。由于下午学生就要放假回家，事关学生安危，我们不敢有丝毫的懈怠。我与同事早早起床出发，沿着张柘线、晚长线、张塘线、碗百线，一条条线路看过去，遇到道路小范围冰冻的，自己动手洒盐融冰；有大面积冰冻的，则及时联系公路养护管理部门前来解决。最后来到了气象条件和道路情况最复杂的塘龙线，在鲍洋自然村补充了几包工业盐、载上管养这段路的邱师傅，我们沿着盘山公路继续曲折前行。
在用完三包工业盐后，我们到达了与遂昌县交界的白坑山最高处山垭口。再过去已是遂昌县境内曲折逶迤的连续下坡路。如果由此返回，也许就不会有后面的事情。但是全程道路是否畅通仍是未知数，于是，待邱师傅下车后，我与同事发动车子继续前行，连续拐过两个弯，在48K处，面前是60度的斜坡，只见雾气氤氲中的路面覆盖着厚厚的冰层，果然有问题。缓缓停稳车后，我打开车门下车，没想到，意外就在这个时候发生了。由于冰层很滑，我双脚刚落地，就一个趔趄仰面摔倒，背部重重地摔在冰面上。
在摔倒的瞬间，我只觉得脑袋发麻、眼冒金星，口里发不出任何声音，浑身也动弹不得，只能无奈地在冰面上静静躺了十几分钟，才勉强可以爬起来。
这次经历让我印象深刻，但却并未能减少我对于这份工作的热爱之情。我不担心曾经受到过多大的伤害，却害怕青春渐行渐远，而自己不能将事情做得尽善尽美！
炒股近二十年，虽然没有从中赚到钱，却培养了我随遇而安、宠辱不惊的性情。对工作兢兢业业、对生活充满热情，我愿意用心中的爱，去原谅他人的过失、善待身边的一切，只希望冬天，能够因此变得温暖些。
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